Електрични трицикл за транспорт бетона

Инжењерски трицикли се састоје од гума, оквира, снаге, преграда итд. Међу њима, гуме имају добру отпорност на хабање, јаку носивост и дуг радни век, што може задовољити транспортне захтеве инжењерских трицикла; оквир је направљен од доброг челичног канала, високе чврстоће, како би се осигурала укупна стабилност и носивост трицикла; мотор без четкица, јака снага, ниска бука, и неће производити штетне гасове, уштеду енергије и заштиту животне средине; вагон је заварен висококвалитетним челичним плочама, високе чврстоће, Штавише, одељак је добро запечаћен како би се спречило цурење расутих материјала.

1. Хидраулична депонија: Хидраулична депонија, погодна је и брза. Хидраулични цилиндар, практичнији истовар

2. Контролна табла са екраном батерије: једноставан рад и јасан.

3. Мотор: 1200В брзи мотор, мотор велике снаге, снажно пењање.

4. Хидро-електрична батерија: Хидроелектрични мотор, велики зупчаник у комбинацији са задњом осовином, 80А водена батерија, дужи век трајања.

5. Конфигурација суве батерије: Суви електрични мотор без четкица, задња осовина са три осовине, сува батерија од 52А без одржавања.

6. Обрнути рукохват од чистог бакра: механичка брзина се бави различитим условима на путу

7. Контролер алуминијумске шкољке: Стабилне перформансе и дужи радни век.

8. Пригушна опруга: Погодно за све врсте неравних путева, отпорност на декомпресију и земљотрес, безбедну и удобну вожњу

9. Кочија у облику слова У на задњим вратима: Опремљена кутијом за алате, повишеним колицима, стубом виталности, водоотпорним колима против летења.

10. Задебљани носач: носач челичне плоче дебљине 3 мм, задебљани носач, јака носивост, јак и издржљив

11. Чврста гума отпорна на експлозију: Јака носивост, не плаши се везивања, погодна за све врсте путева.